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彎男就是彎男，直男還是直男

她乘坐一班列車開入另一個國度，遠離愛人和熟悉的一切，列車上的短暫際遇卻催生了濃烈的愛意。他們曾在昏黃的列車上消磨時光，也在暴雪紛飛的天氣裏去過世界的盡頭，可是最後為什麽還是分離？隻留下一張紙的回憶，這一切是否已足夠成為溫暖此後半生的溫暖片刻？曾經那個人存在過，ta努力打破一切障礙，為你追逐過當時你最渴望得到的風景。

我對愛情題材不感冒，完全就是衝著長鏡頭調度來看的。不得不說這確實是教科書級別的。鏡頭冷靜克製，多為保持距離的中景，人動鏡動，人停鏡停，極其精確地隨時把構圖調整到“完美”的狀態。這個“完美”指的是形式美學意義上的。這種調度取代了傳統的剪輯，視覺上更加絲滑流暢。但也正是因為調度和演員的表演之間配合得嚴絲合縫，沒有任何冗餘——無論是空間上還是時間上，這種隨時調整構圖的策略，也使得影像不積累任何內應力，而表現為中性，即除了完美再現演員的戲劇式表演之外，自身並不再表達更多意義。鏡頭語言透明了。這種透明的影像作為一種常規影像的標準模版之一（好萊塢式的正反打是另一種標準模版），給創作者和觀影者提供了一個參考係，一旦鏡頭語言偏離了這種標準，則會表現出一種張力，為敘事帶入額外的主觀情緒。

至少有三層不太相幹的方向。表層是滿當的cliche鋪陳（本以為硬漢被提到母親立刻聲音哽咽默視遠方已足夠，沒想到轉身又拿表換了酒沒繃住）；內層是祛除一切蕪雜的情節迭代，包含情感的縮寫與現實的指涉，殺傷時間；芯子是先發製人，將改變的念想變成行動的純真衝動（《出租車司機》、《私戀失調》）。光線就是這樣進來了——經曆對它們基本的頡頏的處理，Juho Kuosmanen迎向了某種搖擺不定的策略。

there is no other life than to love